Como cambiar los ferodos del estabilizador
Cambio de las almohadillas de fricción y se adapta el dispositivo Estabilizadores
(por favor, sustituir una a la vez):
1. Retire las almohadillas de fricción de edad mediante la eliminación de las arandelas y las tapas de protección (1/Item fig. 1) con la ayuda del destornillador. Prensa desgastado almohadilla hacia el interior.
2. Ajuste del estabilizador de nuevo el dispositivo con las almohadillas de fricción:
- Quitar el tornillo de la parte superior del estabilizador de manejar (Fig. 2/Item5)
- Ajustar las nuevas almohadillas de fricción
- Localizar en el 2004 AKS towball (050h13)
- Baja humedad relativa hasta el estabilizador de manejar la resistencia se hace sentir. Si la flecha de la palanca del estabilizador está en consonancia con la sección delantera en el muelle rojo suave (Fig. 2/Item 4 Punto A), entonces el ajuste no es necesario.
- Si la flecha de la palanca del estabilizador está en el centro o en la parte trasera de la sección del dique rojo suave (Fig. 2/Item 3 Punto B), entonces es necesario ajustar. Retire la almohadilla de fricción y de la arandela de ajuste (o arandelas) a la almohadilla de fricción de husillo, sustituir la almohadilla de fricción y otra vez, hasta que la flecha está en consonancia con la sección frontal (Fig. 2/Item 4 Punto A).
- Repita el mismo procedimiento para LH Estabilizadores brazo.
- Reemplace el tornillo en el estabilizador de manejar (2/Item Fig. 5).
(por favor, sustituir una a la vez):
1. Retire las almohadillas de fricción de edad mediante la eliminación de las arandelas y las tapas de protección (1/Item fig. 1) con la ayuda del destornillador. Prensa desgastado almohadilla hacia el interior.
2. Ajuste del estabilizador de nuevo el dispositivo con las almohadillas de fricción:
- Quitar el tornillo de la parte superior del estabilizador de manejar (Fig. 2/Item5)
- Ajustar las nuevas almohadillas de fricción
- Localizar en el 2004 AKS towball (050h13)
- Baja humedad relativa hasta el estabilizador de manejar la resistencia se hace sentir. Si la flecha de la palanca del estabilizador está en consonancia con la sección delantera en el muelle rojo suave (Fig. 2/Item 4 Punto A), entonces el ajuste no es necesario.
- Si la flecha de la palanca del estabilizador está en el centro o en la parte trasera de la sección del dique rojo suave (Fig. 2/Item 3 Punto B), entonces es necesario ajustar. Retire la almohadilla de fricción y de la arandela de ajuste (o arandelas) a la almohadilla de fricción de husillo, sustituir la almohadilla de fricción y otra vez, hasta que la flecha está en consonancia con la sección frontal (Fig. 2/Item 4 Punto A).
- Repita el mismo procedimiento para LH Estabilizadores brazo.
- Reemplace el tornillo en el estabilizador de manejar (2/Item Fig. 5).
En otras palabras... gracias a Jose Luis.
Levanta la palanca del estabilizador, con la ayuda de un destornillador plano quita los dos tapones rojos y con la ayuda del destornillador da un golpe seco a la cabeza del ferodo que se ve al quitar dichos tapones.... saldran los ferodos por el interior... cogelos y te vas a la tienda de repuestos mas cercana con la muestra en la mano y creo que eran 55€, traes los nuevos y los metes por dentro a presión con los dedos, vuelves a poner los tapones rojos..... esta vez los que vienen con los ferodos nuevos, y ya tienes ferodos....
